【特斯拉新一轮价格战来了，国产挺住！】都说国产新能源汽车价格战猛烈，其实特斯拉更猛烈，就在刚刚，特斯拉宣布新的购车优惠方案，对于Model 3而言，从尾款立减5000元，升级为立减10000元配资参与建议，对于Model Y系列，尾款立减7000元，降级为立减4000元。特斯拉这个操作的原因很简单，因为9月份的时候，Model 3尾款立减5000并没有带来很好的效果，8月份还能卖2万多台，结果9月份跌至不足1.5万台。
而当时Model Y尾款立减1万则带来极其可观的成绩，从8月份的不到3万台销量，直线拉升至9月份的5万多台，也许是特斯拉觉得Model Y优惠“过头”了，后面调整为尾款立减7000元，现在又改成立减4000元，说明Model Y不需要降价太多也能大幅度提升销量。
Model 3优惠力度那么大仍然没有很好的提升销量，主要是国产C级新能源轿车做的太好，颜值更高，有更长的实际续航、更大的空间、冰箱彩电大沙发等配置，比Model 3更适合家庭用车需求，关键是价格还便宜好几万。
元股证券:ygzq.hk值得一提的是，现在特斯拉不仅是尾款立减这个优惠，还能同时叠加超低首付、5年零利息两个大招，最低首付干到3.99万，之前是4.99万。如果说尾款立减是现实版价格战，那么低首付和5年零利息就是隐形价格战，特别是五年零利息是真的狠，其它车企根本不敢跟进。
特斯拉今年优惠更大一些，主要是整体销量确实有所下滑，2025年Model 3在国内总销量大约20.03万台，平均月销1.67万台，Model Y大约42.53万台，平均月销3.54万台。
而2026年1-9月，Model 3销量大约10.38万台，平均月销1.15万台，Model Y销量大约27.73万台，平均月销3.08万台。对比可以发现，今年的平均月销量比去年少了大约5000台，如果一款车一个月同比少卖千五台，那么两款车一年就会少卖12万台，这可不是一个小数目。
配资世家炒股开户所以不难理解特斯拉给出的优惠力度越来越大配资参与建议，侧面说明国产新能源汽车崛起速度非常快，已经开始加速吃掉Model 3和Model Y的市场份额。目前来看，Model 3的销量已经被同价位国产轿车超越，但和Model Y差距还比较大，国产高端纯电SUV仍需努力。
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